人形町站

人形町站（日语：人形町駅／にんぎょうちょうえき ^{Ningyōchō eki */?}）是位於日本東京都中央區日本橋人形町，屬於東京地下鐵、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。

此站有東京地下鐵的日比谷線與都營地下鐵的淺草線停靠。日比谷線的車站編號是H 14、淺草線是A 14。

歷史

• 1962年（昭和37年）
  • 5月31日：帝都高速度交通營團（營團地下鐵）日比谷線人形町站開業。
  • 9月30日：都營地下鐵1號線站區開業，成為換乘站。
• 1978年（昭和53年）7月1日：都營1號線更名為都營淺草線。
• 2004年（平成16年）4月1日：營團地下鐵民營化，營團站區由東京地下鐵接手經營。
• 2017年（平成29年）4月1日：轉乘專用閘口開始共用。同時開始構內通過服務。
• 2018年（平成30年）3月17日：與東京地下鐵半藏門線水天宮前站開始轉乘業務。

車站構造

東京地下鐵

日比谷線是相對式月台2面2線的地下車站，北千住側有A線（中目黑方向面）往B線（北千住方向）的單向橫渡線。

日比谷線與淺草線月台編號是連續編號，與另一座兩線轉乘站東銀座站一樣。

兩線轉乘需出站後再入站。A1 - A4出入口與日比谷線剪票口由東京地下鐵管理，A5 - A6出入口與都營淺草線剪票口由東京都交通局管理。

日比谷線北千住方向剪票口的東京地下鐵售票機由都營地下鐵管理，該售票機的乘車券有類型限制。另一方面，日比谷線中目黑方向剪票口的都營售票機由東京地下鐵管理，該售票機的乘車券一樣有類型限制。

地面層與剪票口、月台層之間有電梯連繫，分別在A3出入口（東京地下鐵）與A6出入口（都營地下鐵）。剪票口層與月台層在同一樓層的日比谷線乘客，若是要使用輪椅轉乘，須先搭乘電梯至地面後再搭乘電梯到淺草線。

都營淺草線月台位於日比谷線剪票口、月台正下方，須藉由樓梯、電扶梯（泉岳寺側）、輪椅用樓梯昇降機（押上側）往上至剪票口層。

A1、A2出入口與水天宮前交差點方向剪票口是日比谷線乘客專用，水天宮前交差點方向剪票口與人形町交差點方向剪票口沒有站外連絡通道。A1、A2出入口貼有標語「非都營淺草線月台」。但從2017年4月1日起，IC卡使用者將開放淺草線與日比谷線站內通過服務。

月台配置

（來源：東京地下鐵:構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

東京都交通局

淺草線是島式月台1面2線的地下車站。開業當時為終點站，日本橋側有剪式橫渡線連結留置、拖上線。路線延伸後改為單向橫渡線 ，現在已撤除。

都營淺草線車站業務由馬喰站務管區管轄，並委託給東京都營交通協力會。

月台配置

（來源：都營地下鐵:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

利用狀況

• 東京地下鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為82,583人。

  東京地下鐵全部130個車站當中排名第49位。

• 都營地下鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為52,172人（上車人次：26,373人，下車人次：25,799人）。

近年1日平均上下車人次如下表。

各年度1日平均上車人次（1962年－2000年）

各年度1日平均上車人次（2001年以後）

近年1日平均上車人次推移如下表。

備註

車站周邊

• 甘酒橫丁
• 中央區立日本橋小學校、幼稚園
  • 中央區日本橋社會教育會館
  • 中央區立日本橋圖書館
• 中央區人形町區民館
• 中央區堀留兒童公園
• 中央區日本橋保健中心
• 日本橋人形町郵便局
• 日清紡控股本社
• 日刊工業新聞社本社
• 東京地下鐵半藏門線水天宮前站 - 東南方300公尺左右，非本站轉乘站，但兩站之間有成為轉乘站的計畫。
• 東京城市航空總站（T-CAT） - 本站步行7 - 8分。
• 小網神社

巴士路線

最近的巴士站是人形町通上的人形町三丁目及甘酒橫丁的人形町一丁目。以下路線由東京都交通局（都營）與日之丸自動車興業（日之丸）營運。

• 人形町三丁目（都營）
  • 秋26系統：往秋葉原站
• 人形町一丁目（日之丸）
  • Metro link日本橋E線：往東京站八重洲口方向

站名由來

來自於地名「日本橋人形町」，地名由來請參照日本橋人形町。

相鄰車站

東京地下鐵

日比谷線

茅場町（H 13）－人形町（H 14）－小傳馬町（H 15）

都營地下鐵

淺草線

■機場快特

通過

■機場快特以外的列車類別

日本橋（A 13）－人形町（A 14）－東日本橋（A 15）

參見

• 日本鐵路車站列表 Ni

參考資料

來源

地下鐵1日平均使用人數

地下鐵統計資料

東京都統計年鑑

其他

外部連結

• 人形町站/H14 | 路線・車站資訊 | 東京地下鐵
• 人形町站 - 東京都交通局