Cannon Street stasjon

Cannon Street stasjon er en jernbane- og undergrunnsstasjon i City of London.

Jernbane

Jernbanestasjonen er endestasjon for ruter som krysser Themsen over Cannon Street Railway Bridge. Den hadde opprinnelig en viktoriansk fasade, som ble ødelagt under bombingen av London i andre verdenskrig, og den nye fasaden har et nokså uspennende design fra 1960-årene av John Poulson. Arkitekten ble senere fengslet for å ha skaffet seg blant annet denne kontrakten gjennom korrupsjon. To tårn i rød murstein ut mot Themsen er det eneste som står igjen av den gamle stasjonsbygningen.

I 1926 ble det lagt strøm til stasjonen, og samtidig la man om sporene. Tidligere hadde tog måtte rygge inn på Cannon Street for å komme til Charing Cross, men dette var etter ombyggingen ikke lenger nødvendig.

Under eiendomsboomen i 1980-årene ble det reist en stor kontorbygning over plattformene, uten at man stoppet togtrafikken i byggeperioden. Det var opprinnelig åtte plattformer, men nr. 1 ble fjernet mot slutten av 1990-årene. Alle de gjenværende ble da omnummerert, noe som i en periode skapte stor forvirring for pendlere.

Stasjonen forbinder den sørlige delen av City med det sørlige og sørøstlige London. Noen ruter går direkte til Cannon Street fra Kent og East Sussex i rushtiden. I helgene brukes stasjonen enkelte ganger som en mellomstasjon mellom London Bridge og Charing Cross.

Cannon Street stasjon drives av Network Rail.

Undergrunn

Undergrunnsdelen er en grunn stasjon, rett under jernbanedelen. Den betjener linjene Circle og District, og ligger i kollektivsone 1. Det er direkte adgang mellom undergrunns- og jernbaneplattformene, slik at pendlere lett kan bytte.

Fordi det nesten utelukkende er pendlere som bruker stasjonen er den bare åpne mandag fredag til kl. 21.00.

Eksterne lenker

• London Cannon Street Station Rail Network (Engelsk)
• Cannon Street Tube/Bus Transport for London (Engelsk)