50街車站(英語:50th Street station)是美國紐約地鐵IND第八大道線及IND皇后林蔭路線的一個雙層地鐵站,位於曼哈頓地獄廚房50街及第八大道交界,下層設有E線(任何時候停站)列車服務,上層設有C線(任何時候停站(深夜除外))與A線(僅深夜停站)列車服務。
此雙層車站於1932年9月10日啟用,設有四個側式月台和六條軌道。上層服務第八大道線由中央公園西開出的慢車,設有兩個側式月台和四條軌道。中央快車軌道日間搭載第八大道快車,不設月台。閘機位於月台層。
下層設有兩個側式月台和兩條軌道,並以一堵幕牆分隔。下層北行軌道服務北行由42街-港務局客運總站開出的慢車和快車。在南行方向,下層列車可使用第八大道慢車或快車軌道,直至最近他們增加了通過已棄用的42街-港務局客運總站下層月台。兩層稍稍偏離,上層由50街延至52街,下層由49街延至51街。任何一層都不設跨線橋或下通道,但同方向層對層的轉乘是可以的。
此站作為2010-2014年度MTA資金計劃一部分翻新。根據MTA一項於2015年進行的研究,至少37%的零件已過期。
50街南行側設有擴建夾層範圍,並在西49街及西50街設有出口,同時安裝了兩部符合ADA標準的升降機(一部由街道前往夾層,另一部由夾層前往下層月台)。一個坡度由夾層前往下城上層月台,實際上只有向下幾級樓梯。此夾層在興建環球廣場複合時重建。一項無標題的蝕刻花崗岩片的藝術品於1989年由馬特·毛利根安裝在下城上層月台,顯示鄰里生活。下城側設有扶手電梯前往下層和前往第八大道及49街西北角大廈外牆的入口。同時還設有兩條樓梯連往該路口的東南角,以及一條樓梯前往第八大道和50街的西北角和西南角。
與下城月台相反,上城月台沒有升降機,因此不可無障礙通行。包括在車站上城側的月台安裝升降機的翻新一度被列入2005-2009年度MTA資金計劃內,並重開許多前往下層的已關閉樓梯,然而最終升降機並無獲得資助興建。此處設有一條樓梯由此月台前往第八大道和50街的東北角或東南角,東南角樓梯位於大廈內。另有一條樓梯位於第八大道和51街西北角。
車站前往街道還有若干已關閉出口,主要位於車站北端。這包括第八大道和52街交界四個角落的樓梯。一個已關閉出口由下城月台前往51街及第八大道西南角,另有一個已關閉出口由上城側前往49街及第八大道東南角。
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