Pont de Bondy

Le pont de Bondy est un pont routier et ferroviaire. Il est l'un des rares ponts permettant le franchissement du canal de l'Ourcq le long de l'ex-RN3, laquelle, historiquement, reliait la porte de Pantin à Forbach et Sarrebruck. Le pont est situé à la limite des communes de Bondy, Bobigny et Noisy-le-Sec en Seine-Saint-Denis

Le secteur fait l'objet d'un vaste plan de réhabilitation à la suite du déclin des activités industrielles qui s'y développaient autrefois. Le plan, qui s'étend sur les villes de Bondy, Bobigny, Noisy-le-Sec et Romainville, bénéficie du soutien financier de l'Union européenne qui a décidé en 2010 d'injecter dans son aménagement 6,3 M€ du Fonds européen de développement régional (FEDER).

Situation

Routière

L'intersection entre l'ex-nationale 3 et l'ex-nationale 186 et la proximité des échangeurs avec l'A3 et l'A86 font du pont de Bondy un endroit où le trafic automobile est très important. À cet endroit, se rencontrent : côté nord : la place Saint-Just, l'avenue Paul-Vaillant-Couturier, l'avenue Édouard-Vaillant ; côté sud : la rue de Paris, l'avenue du Général-Gallieni, la route de Stains, la rue Jules-Guesde et l'avenue de Rosny à Noisy-le-Sec.

Intermodalité

Le pont est également un point de correspondance entre les bus RATP, Roissy Est, le tramway T1, qui dessert le pont par une station éponyme, et sera en correspondance vers 2030 avec la ligne 15.

Historique

Projets

À terme, cette station pourrait également être desservie par la ligne 15 du métro. Celle-ci sera conçue par l'architecte italien Silvio d'Ascia et le cabinet Bjarke Ingels Group^,.

Projet

La station du T1 devrait être en correspondance avec la ligne 3 du T Zen entre Gargan et la porte de Pantin, en 2022 avant l'arrivée de la ligne 15 en 2030.

C'est également sur ce site que doit être édifiée une piscine olympique, qui doit accueillir durant les Jeux olympiques de 2024 les entraînements des équipes de water-polo, puis après les Jeux le club de water-polo de Noisy-le-Sec, avec deux bassins, l'un de 50 mètres et un de 33 mètres, dédié à cette discipline.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Canal de l'Ourcq
• Ligne 1 du tramway d'Île-de-France

Liens externes

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