牛込柳町站

牛込（yū）柳町站（日语：牛込柳町駅／うしごめやなぎちょうえき ^{Ushigome-yanagichō eki */?}）是位於日本東京都新宿區原町二丁目，屬於東京都交通局（都營地下鐵）大江戶線的鐵路車站。車站編號是E 04。

歷史

• 2000年（平成12年）12月12日：本站開業。

站名由來

「牛込」是指牛込區。牛込區是東京市的行政區，也是現時新宿區的前身。而「柳町」則是指本站實際所在的市谷柳町。該地區在江戶時代有很多柳樹而得名。

故「牛込柳町」實際上的意思是「在原牛込區的市谷柳町的車站」。雖然車站辦公室位於市谷柳町附近的原町，但車站主體還是位於市谷柳町的範圍。

在東京都電全盛時期，都電13號系統（新宿站前－水天宮前）曾途徑本站附近地區（牛込地區）。該系統於1970年被廢除後，令牛込地區成為地下鐵未能覆蓋的地區之一。其後當東京都廳遷移到西新宿後，開始著手建設新的地下鐵路線（即現時的大江戶線），該路線在牛込地區的線路規劃就參考了原都電13號系統在牛込地區的走向。之後，本站決定設於原「牛込柳町停留所」所在地下方，初期名為「柳町站」，最終沿用都電時代的站名，即為「牛込柳町站」。

車站構造

本站是一地下車站，月台採島式月台1面2線設計。

東出入口與大廳之間的電梯是設站前就已建在大樓內。

月台配置

（來源：都營地下鐵:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

利用狀況

2017年度1日平均上下車人次為20,596人（上車人次10,378人、下車人次10,218人）。

開業以來1日平均上下車、上車人次變化如下表。

車站周邊

本站附近地區是閑靜的住宅區，但本站所在的地面為大久保通與外苑東通交界的路口，平日的交通流量較多。

• 成城中學校、高等學校－2009年1月起使用的下車廣播中加入該校的名稱
• 幸國寺－江戶十大祖師之一。寺內有傳聞是加藤清正種植的大銀杏，是新宿區最古老的樹木（樹齡推測約500年，現為新宿區天然紀念物）。 山門為新宿區有形文化財。
• 經王寺－大黑天，新宿區有形文化財，新宿山之手七福神。
• 原町公園
• 法身寺－大和田建樹終焉之地
• 有島武郎舊居跡
• 試衛館跡
• 茶道裏千家東京茶道會館
• 裏千家今日庵東京出張所（東京道場）
• 大日本印刷本社
• 柳田國男舊居跡
• 加賀公園
• 新宿區立市谷小學校
• 林氏墓地 - 國史跡
• 牛込辯天公園
• 柳町醫院
• 晴和醫院
• 淨輪寺－關孝和之墓
• 多聞院－吉川湊一、松井須磨子之墓、生田春月詩碑
• 新宿區牛込保健中心
• 漱石公園
• 新宿區役所榎木町特別出張所
• 淨榮寺－山門（甘露門），梵鐘為新宿區有形文化財
• 月桂寺
• 東京女子醫科大學
  • 東京女子醫科大學醫院
• 防衛省
• 警視廳第五機動隊、特科車輛隊

• 東京地下鐵東西線早稻田站
• 都營地下鐵新宿線曙橋站

本站所在正上方的地面為市谷柳町路口，是附近地區的最低點，因此容易積聚汽車排放的廢氣。1970年代，民間醫療團體為該區居民檢查時發現他們有疑似鉛中毒的症狀，並推定為長期吸入汽車廢氣造成（當時無鉛汽油尚未普及），引起媒體廣泛報導。但最後進行的其他調查，證明了汽車廢氣與鉛中毒病沒有直接關係。最後，東京都政府安裝交通燈以限制使用該路口的車輛數目，空氣質素才有所改善。

由於從本站往西步行數分鐘即可抵達若松河田站，中途會見到指示兩個車站的路牌。

巴士路線

最接近本站的巴士站是「牛込柳町站」停留所，以下是該站的巴士路線：

• 東外苑通
  • 白61：往新宿站西口／往練馬車庫／往練馬站
• 大久保通
  • 飯62系統：往都營飯田橋站／往小瀧橋車庫
  • 橋63系統：往新橋站／往小瀧橋車庫

相鄰車站

都營地下鐵

大江戶線

若松河田（E 03）－牛込柳町（E 04）－牛込神樂坂（E 05）

參考資料

來源

東京都統計年鑑

相關條目

• 日本鐵路車站列表

外部連結

• 牛込柳町站 - 東京都交通局