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Rayners Lane


Rayners Lane


Rayners Lane è una stazione della metropolitana di Londra servita dalle linee Metropolitan e Piccadilly.

Storia

La stazione della MR

Nel 1904, la Metropolitan Railway (MR, allora chiamata Harrow and Uxbridge Railway) ha costruito la linea di collegamento tra Harrow-on-the-Hill e Uxbridge, che comprendeva come unica fermata intermedia quella di Ruislip. Rayners Lane è stata aperta a maggio del 1906, come un punto di arresto del treno denominato Rayners Lane Halt, dal nome di Daniel Rayner, il proprietario di una fattoria nella zona, A marzo del 1910 è stata costruita una diramazione della linea District da South Harrow a Rayners Lane per connmettersi alla linea Metropolitan.

La stazione della linea Piccadilly

A ottobre 1933 i treni della linea District sono stati sostituiti da quelli della linea Piccadilly. La stazione è stata ricostruita nei primi anni ‘30, su progetto di Charles Holden e Reginald Uren. L'edificio include una biglietteria a forma di cubo in mattoni e vetro, con una lastra di cemento armato per tetto. Nel 1964 ha chiuso lo scalo merci. A maggio 1994 l'edificio della stazione è diventato un monumento classificato di grado II.

Interscambi

Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee urbane automobilistiche, gestite da London Buses.

  • Fermata autobus

Galleria d'immagini

Note

Bibliografia

  • (EN) Douglas Rose, The London Underground, A Diagrammatic History, 7ª ed., Douglas Rose/Capital Transport, 1999 [1980], ISBN 1-85414-219-4.
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Collection James Bond 007

Altri progetti

  • Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Rayners Lane

Collegamenti esterni

  • Rayners Lane nell'archivio fotografico del London Transport Museum, su ltmuseum.co.uk.

Text submitted to CC-BY-SA license. Source: Rayners Lane by Wikipedia (Historical)


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