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1969年の鉄道

1969年の鉄道（1969ねんのてつどう）とは、1969年（昭和44年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。

1968年の鉄道 - 1969年の鉄道 - 1970年の鉄道

出来事の一覧

1月

1月10日
- 豊橋鉄道
  - （駅休止） 名豊ビル前停留場（東田本線)
1月16日
- 羽後交通
  - （路線廃止） 横荘線沼館駅 - 舘合駅間 (3.6 km)
  - （駅廃止） 船沼駅、舘合駅
1月28日
- 日本国有鉄道
  - （複線化） 中央本線石和駅（現・石和温泉駅） - 酒折駅間 (3.4 km)

2月

2月1日
- 大阪市営電気鉄道
  - （路線廃止） 西野田桜島線桜島駅前 - 兼平町間
  - （駅廃止） 桜島駅前駅、島屋橋駅、三本松駅、西島屋町駅、島屋町駅、春日出車庫前駅、西春日出町駅、四貫島大通三丁目駅、四貫島大通二丁目駅、千鳥橋駅、朝日橋駅、西九条駅、兼平町駅
  - （路線廃止） 西野田線兼平町駅 - 玉川四丁目駅間
  - （駅廃止） 野田駅前駅、玉川四丁目駅
  - （路線廃止） 西野田福島線玉川四丁目駅 - 福島西通駅間
  - （駅廃止） 亀甲町駅、福島西通駅
  - （路線廃止） 福島曽根崎線福島西通駅 - 梅田新道駅間
  - （駅廃止） 浄正橋通駅、出入橋駅、桜橋駅、梅田新道駅
  - （路線廃止） 曽根崎天満橋筋線梅田新道駅 - 空心町二丁目駅間
  - （駅廃止） 梅ヶ枝町駅、南森町駅、河内町駅、空心町二丁目駅
  - （路線廃止） 天満今福線空心町二丁目駅 - 今福駅間
  - （駅廃止） 桜宮橋駅、東野田駅、京橋駅、蒲生町一丁目駅、蒲生町三丁目駅、蒲生町四丁目駅、今福駅
2月20日
- 名古屋市電
  - （路線廃止） 下之一色線尾頭橋駅 - 下之一色駅間 (2.5 km)
  - （駅廃止） 八幡通駅、八幡西通駅、五女子駅、二女子駅、長良橋駅、長良本町駅、小本駅、荒子駅、中郷駅、法花駅、下之一色駅
  - （路線廃止） 築地線下之一色駅 - 稲永町駅間 (4.6 km)
  - （駅廃止） 東起町五丁目駅、明徳橋駅、惟信高校前駅、弁天裏駅、多加良駅、西ノ割駅、大宮司駅

3月

3月1日
- 日本国有鉄道
  - （新駅開業） 東広島駅（現・広島貨物ターミナル駅）（山陽本線向洋駅 - 広島駅間）
- 伊豆急行
  - （駅名改称・常設駅化） 今井浜海岸駅←今井浜海水浴場駅（伊豆急行線）
3月16日
- 名古屋鉄道
  - （複線化） 広見線善師野駅 - 春里信号場
3月23日
- 神戸市電
  - （路線廃止） 石屋川線石屋川駅 - 上筒井1丁目駅間
  - （駅廃止） 石屋川駅、常磐木駅、六甲口駅、日尾町駅、神前町駅、将軍通駅、水道筋1丁目駅、水道筋3丁目駅、水道筋6丁目駅、原田駅、王子公園前駅、上筒井1丁目駅
  - （路線廃止） 布引線上筒井1丁目駅 - 加納町3丁目駅間
  - （駅廃止） 上筒井2丁目駅、上筒井4丁目駅、上筒井6丁目駅、熊内1丁目駅、熊内4丁目駅、布引駅、中央市民病院前駅
  - （路線廃止） 尻池線中之島駅 - 東尻池2丁目駅間
  - （駅廃止） 松原3丁目駅、松原5丁目駅
3月27日
- 磐梯急行電鉄（旧・日本硫黄沼尻鉄道部）
  - （路線廃止） 川桁駅 - 沼尻駅間 (15.6 km)
  - （駅廃止） 白津駅、内野駅、会津下館駅、荻窪駅、白木城駅、会津樋ノ口駅、名家駅、酸川野駅、木地小屋駅、沼尻駅
3月29日
- 帝都高速度交通営団（現・東京地下鉄）
  - （延伸開業） 東西線東陽町駅 - 西船橋駅間 (15.0 km)
  - （新駅開業） 南砂町駅、葛西駅、浦安駅、行徳駅、原木中山駅、西船橋駅
3月31日
- 日本国有鉄道
  - （複線化） 中央本線恵那駅 - 武並駅間 (5.4 km)

4月

4月1日
- 南部鉄道
  - （路線廃止） 尻内駅 - 五戸駅間 (12.3 km)
  - （駅廃止） 張田駅、正法寺駅、七崎駅、豊崎駅、志戸岸駅、県立種鶏場前駅、五戸駅
- 仙台市電
  - （路線廃止） 北仙台線二日町停留場 - 北仙台駅前停留場間
  - （駅廃止） 二日町停留場、北六番丁電波監理局前停留場、堤通停留場、北仙台駅前停留場
- 川崎市電
  - （路線廃止） 川崎駅前駅 - 池上新田駅間
  - （駅廃止） 川崎駅前駅、商工中金前駅、第一国道駅、渡田新町駅、渡田三丁目駅、成就院前駅、小田栄町駅、昭和電線前駅、東渡田三丁目駅、日本鋼管前駅、浜町三丁目駅、浜町四丁目駅、桜橋駅、桜本駅、池上新田駅
- 加越能鉄道
  - （新駅開業） 野尻駅（加越線本江駅 - 柴田屋駅間）、焼野駅（福野駅 - 高瀬神社駅）
- 名古屋市営地下鉄
  - （延伸開業） 東山線中村公園駅 - 名古屋駅間 (3.5 km)、星ヶ丘駅 - 藤ヶ丘駅（現・藤が丘駅）間 (4.4 km)
  - （新駅開業） 中村公園駅、中村日赤駅、本陣駅、亀島駅、一社駅、本郷駅、藤が丘駅
- 大阪市営電気鉄道
  - （路線廃止） 梅田善源寺町線阪急東口駅 - 都島本通駅間
  - （駅廃止） 阪急東口駅、中崎町駅、浮田町駅、天神橋筋六丁目駅、長柄国分寺駅、淀川駅、都島本通駅
  - （路線廃止） 都島守口線都島本通駅 - 守口駅間
  - （駅廃止） 高倉町一丁目駅、高倉町二丁目駅、高倉町三丁目駅、赤川一丁目駅、赤川三丁目駅、生江町駅、城北公園前駅、大宮町駅、大宮小学校前駅今市町駅、太子橋駅、守口駅
  - （路線廃止） 九条高津線玉船橋駅 - 上本町六丁目駅間
  - （駅廃止） 玉船橋駅、汐干橋駅、辰巳橋駅、境川町駅、岩崎橋駅、大正橋駅、幸町四丁目駅、桜川二丁目駅、幸町一丁目駅、湊町駅前駅、戎橋駅、千日前駅、日本橋筋一丁目駅、下寺町駅、谷町九丁目駅、上本町六丁目駅
  - （路線廃止） 上本町下味原町線上本町六丁目駅 - 下味原町駅間
  - （駅廃止） 小橋西の町駅、下味原町駅
  - （路線廃止） 鶴橋線下味原町駅 - 今里車庫前駅間
  - （駅廃止） 鶴橋駅、大成通一丁目駅、今里車庫前駅
- 熊本市電
  - （新駅開業） 動物園前停留場（現・動植物園入口停留場）（健軍線健軍校前停留場 - 健軍交番前停留場間）
4月5日
- 名古屋鉄道
  - （駅廃止） 井戸田駅、増田口駅、八剣駅（名古屋本線）
  - （駅廃止） 守山口駅、笠寺道駅、小幡原駅、霞ヶ丘駅、（旧）印場駅、平池駅、根ノ鼻駅（瀬戸線）
  - （駅廃止） 加木屋駅、浦島駅、時志駅（河和線）
  - （駅廃止） 東須賀駅、東柳津駅、門間駅、曲利駅、本覚寺前駅、沖駅、美濃石田駅、正専寺前駅、桑原駅（竹鼻線）
  - （駅廃止） 九ノ坪駅、稲荷前駅、小折口駅、宮後駅（犬山線）
  - （駅廃止） 萱場駅、尻毛橋駅、川部橋駅、八ツ又駅、麻生駅、八丈岩駅（揖斐線）
  - （駅廃止） 東伏見駅、城門駅、伊岐津志駅（八百津線）
  - （駅廃止） 新居屋駅、津島口駅（津島線）
  - （駅廃止） 前波駅（広見線）
  - （駅廃止） 東富田駅（西尾線）
  - （駅廃止） 南津島駅、西宮後駅（尾西線）
  - （駅廃止） 黒野西口駅、八王子坂駅（谷汲線）
  - （駅廃止） 春日井口駅、上新町駅、楽田原駅、五郎丸駅（小牧線）
  - （駅廃止） 北寺津駅（三河線）
4月6日
- 日本国有鉄道
  - （複々線化） 中央本線荻窪駅 - 三鷹駅間 (5.4 km)
4月15日
- 富山地方鉄道
  - （駅廃止） 富山田地方駅（富山地方鉄道本線）
4月16日
- 大阪市営地下鉄（現・大阪市高速電気軌道）
  - （新線開業） 5号線（現・千日前線）野田阪神駅 - 桜川駅間 (3.7 km)
  - （新駅開業） 野田阪神駅、玉川駅、西長堀駅、桜川駅
4月20日
- 上田丸子電鉄
  - （路線廃止） 丸子線上田東駅 - 丸子町駅間 (15.6 km)
  - （駅廃止） 上田東駅、染屋駅、上堀駅、八日堂駅、神川駅、岩下駅、東特前駅、電鉄大屋駅、信濃石井駅、下長瀬駅、長瀬駅、上長瀬駅、丸子鐘紡駅、中丸子駅、上丸子駅、丸子町駅

5月

5月1日
- 夕張鉄道
  - （新駅開業） 中央農試前駅（夕張鉄道線北長沼駅 - 栗山駅間）
- 十和田観光電鉄
  - （新駅開業） 工業高校前駅（十和田観光電鉄線高清水駅 - ひがし野団地駅間）
5月5日
- 高松琴平電気鉄道
  - （駅廃止） 川島口駅（長尾線）
5月10日
- 日本国有鉄道
  - 運賃・料金の改定を実施し、従来の等級制を廃止して運賃を一本化するとともに、従来の一等車を特別料金を徴収するグリーン車に、一等寝台をA寝台（二等寝台はB寝台）に、それぞれ変更。
5月11日
- 東京急行電鉄
  - （路線廃止） 玉川線渋谷駅 - 二子玉川園駅間 (9.1 km)
  - （駅廃止） 上通駅、大橋駅、玉電池尻駅、三宿駅、玉電中里駅、上馬駅、真中駅、駒沢駅、新町駅、桜新町駅、用賀駅、玉電瀬田駅
  - （路線廃止） 砧線二子玉川園駅 - 砧本村駅間 (2.2 km)
  - （駅廃止） 中耕地駅、吉沢駅、砧本村駅
  - （駅名改称） 若林駅←玉電若林駅、山下駅←玉電山下駅、松原駅←玉電松原駅（世田谷線）
5月15日
- 十和田観光電鉄
  - （駅名改称） 十和田市駅 ← 三本木駅（十和田観光電鉄線）
- 豊橋鉄道
  - （路線休止） 東田本線駅前停留場 - 市民病院前停留場間 (0.4 km)
- 近畿日本鉄道
  - （駅廃止） 揖斐川駅（名古屋線）
  - （駅廃止） 稗田前駅、旧星川駅、大木駅、畑新田駅（北勢線）
  - （駅廃止） 堀木駅、製絨所前駅、小生駅、神森駅、宿野駅（湯の山線）
- 伊賀鉄道
  - （駅廃止） 鍵屋辻駅、（旧）四十九駅（伊賀線）

6月

6月10日
- 水間鉄道
  - （新駅開業） 近義の里駅（水間線貝塚市役所前駅 - 石才駅間）
6月24日
- 日本国有鉄道
  - （複線化） 中央本線上松駅 - 小野ノ滝信号場間 (3.8 km)
  - （信号場廃止） 小野ノ滝信号場
6月25日
- 名古屋臨海鉄道
  - （延伸開業） 南港線（南港駅（現・名古屋南貨物駅） - 知多駅間 (4.4 km)
  - （新駅開業） 知多駅

7月

7月1日
- 日本国有鉄道
  - （駅名改称） 田之尻駅←筒賀駅（可部線）
- 大井川鐵道
  - （新駅開業） 大和田駅（大井川本線福用駅 - 家山駅間）
- 近畿日本鉄道
  - （駅廃止） 真珠港駅（志摩線）
- 大阪市営地下鉄（現・大阪市高速電気軌道）
  - （移設・駅名改称） 本町駅←信濃橋駅（四つ橋線）
7月3日
- 日本国有鉄道
  - （複線化） 中央本線十二兼駅 - 南木曽駅間 (5.5 km)
7月9日
- 善光寺白馬電鉄
  - （路線廃止） 丸子線南長野駅 - 裾花口駅間 (7.4 km)
  - （駅廃止） 南長野駅、山王駅、妻科駅、信濃善光寺駅、茂菅駅、善光寺温泉駅、裾花口駅
7月11日
- 秋田中央交通
  - （路線廃止） 秋田中央交通線八郎潟駅 - 五城目駅間 (3.8 km)
  - （駅廃止） 川崎駅、高校前駅、五城目駅
7月15日
- 苫小牧港開発
  - （新駅開業） 港南駅（苫小牧港開発株式会社線港北駅 - 石油埠頭駅間）
7月20日
- 立山黒部貫光
  - （路線開業） 黒部ケーブルカー黒部湖駅 - 黒部御前駅（現・黒部平駅）（0.8km）
7月25日
- 大阪市営地下鉄（現・大阪市高速電気軌道）
  - （延伸開業） 千日前線谷町九丁目駅 - 今里駅間 (2.6 km)
  - （新駅開業） 今里駅
7月27日
- 日本国有鉄道
  - （延伸開業） 可部線加計駅 - 三段峡駅間 (14.2 km)
  - （新駅開業） 木坂駅、殿賀駅、上殿駅、筒賀駅、土居駅、戸河内駅、三段峡駅

8月

8月1日
- 東京都交通局
  - （駅名改称） 高島平駅←志村駅（地下鉄6号線（現・三田線））
8月12日
- 日本国有鉄道
  - （新駅開業） 瀬田駅（東海道本線草津駅 - 石山駅間）
8月17日
- 富山地方鉄道
  - （路線廃止） 黒部支線電鉄桜井駅 - 黒部駅 (1.1km)
8月18日
- 京都市電
  - （駅廃止） 九条線九条七本松停留場、羅城門町停留場
  - （駅開業） 九条線九条新千本停留場（九条七本松停留場・羅城門町停留場を統合）
8月24日
- 京阪神急行電鉄
  - （昇圧） 宝塚本線 (直流600V→直流1,500V)
  - （昇圧） 箕面線 (直流600V→直流1,500V)

9月

9月1日
- 花巻電鉄
  - （路線廃止） 鉛線花巻駅 - 西鉛温泉駅間
  - （駅廃止） 西花巻駅、西公園駅、石神駅、中根子駅、熊野駅、新田駅、歳の神駅、一本杉駅、二ツ堰駅、神明前駅、松原駅、松倉駅、富士鉄保養所前駅、志戸平温泉駅、渡り駅、大沢温泉駅、前田学校前駅、山の神駅、高倉山温泉駅、鉛温泉駅、西鉛温泉駅

9月10日
- 大阪市営地下鉄（現・大阪市高速電気軌道）
  - （延伸開業） 千日前線今里駅 - 新深江駅間 (0.9 km)
  - （新駅開業） 新深江駅
9月18日
- 京福電気鉄道
  - （路線廃止） 永平寺線金津駅 - 東古市駅間 (18.4 km)
  - （駅廃止） 菅野駅、伊井駅、御簾ノ尾駅、坪江駅、瓜生駅、乗兼駅、長畝駅、丸岡口駅、本丸岡駅、西瓜屋駅、末政駅、油駅、友末駅、楽間駅、鳴鹿駅
9月20日
- 日本国有鉄道
  - （駅昇格） 室蘭本線旭浜駅←旭浜信号場
9月26日
- 日本国有鉄道
  - （複線化） 中央本線富士見駅 - 青柳駅間 (5.1 km)
9月27日
- 日本国有鉄道
  - （複線化） 鹿児島本線広木信号場 - 西鹿児島駅（現・鹿児島中央駅）間
  - （信号場廃止） 広木信号場
9月28日
- 日本国有鉄道
  - （経路変更） 身延線富士駅 - 入山瀬駅間 (5.6 km)
  - （駅移設） 本市場駅、竪堀駅
  - （駅名改称） 柚木駅←本市場駅
9月29日
- 日本国有鉄道
  - （複線化） 中央本線奈良井駅 - 藪原駅間 (6.6 km)

10月

10月1日
- 日本国有鉄道
  - （電化） 函館本線滝川駅 - 旭川駅間 (53.3 km・交流20,000 V)
  - （駅廃止） 神居古潭駅（函館本線）
  - （路線廃止） 筑豊本線貨物支線小竹駅 - 新多駅間 (3.1 km)
  - （駅廃止） 新多駅（筑豊本線貨物支線）
  - （複線化） 北陸本線谷浜駅 - 直江津駅間 (6.6 km)
  - （駅廃止） 郷津駅（北陸本線）
  - （新駅開業） 湘南貨物駅（東海道本線大船駅 - 藤沢駅間）
  - （新駅開業） 西岡山駅（現・岡山貨物ターミナル駅）（山陽本線岡山駅 - 庭瀬駅間）
  - （駅名改称） 東柏崎駅←比角駅（越後線）
  - （駅名改称） 妙高高原駅←田口駅（信越本線）
  - （駅名改称） 西広島駅←己斐駅（山陽本線）
  - （駅名読み変更） 豊後竹田駅（ぶんごたけた←ぶんごたけだ）（豊肥本線）
- 三菱鉱業
  - （路線譲渡） 三菱石炭鉱業大夕張鉄道線←三菱鉱業大夕張鉄道線
  - （駅廃止） シューパロ湖駅（大夕張鉄道線）
- 十和田観光電鉄
  - （新駅開業） 三農校前駅（十和田観光電鉄線古里駅 - 高清水駅間）
- 神奈川臨海鉄道
  - （新線開業） 本牧線根岸駅 - 本牧埠頭駅間 (5.6 km)
  - （新駅開業） 横浜本牧駅、本牧埠頭駅
- 京都市営トロリーバス
  - （路線廃止）京都市営トロリーバス梅津線四条大宮駅 - 松尾橋駅間 (5.2 km)
  - （駅廃止）　四条坊城駅、四条中新道駅、四条御前通駅、西院巽町駅、四条中学前駅、梅津車庫前駅、南広町駅、高畝駅、段町駅、北浦町駅、西浦町駅、梅ノ宮駅駅、松尾橋駅
- 広島電鉄
  - （駅名改称） 広電西広島駅←西広島駅（宮島線）
10月4日
- 西武鉄道
  - （信号場開業） 武蔵横手信号場（池袋線。武蔵横手駅を信号場として再開設）
- 豊橋鉄道
  - （駅廃止） 明豊ビル前停留場（東田本線）
10月14日
- 西武鉄道
  - （新線開業） 秩父線吾野駅 - 西武秩父駅間 (19.0 km)
  - （新駅開業） 西吾野駅、正丸駅、芦ヶ久保駅、東横瀬駅、横瀬駅、西武秩父駅
  - （信号場開業） 正丸トンネル信号場
10月26日
- 東京都電車
  - （路線廃止） 伊皿子線泉岳寺前駅 - 古川橋駅間
  - （駅廃止） 泉岳寺前駅、伊皿子駅、魚籃坂下駅、古川橋駅
  - （路線廃止） 古川線天現寺橋駅 - 金杉橋駅間
  - （駅廃止） 天現寺橋駅、光林寺駅、四ノ橋駅、（古川橋駅）、三ノ橋駅、二ノ橋駅、一ノ橋駅、麻布中ノ橋駅、赤羽橋駅、芝園橋駅、金杉橋駅
  - （路線廃止） 天現寺橋線天現寺橋駅 - 渋谷駅前駅間
  - （駅廃止） 広尾一丁目駅、渋谷橋駅、東二丁目駅、並木橋駅、渋谷駅前駅
  - （路線廃止） 広尾線天現寺橋駅 - 北青山一丁目駅間
  - （駅廃止） 広尾橋駅、赤十字病院駅、西麻布駅、墓地下駅、南青山一丁目駅、北青山一丁目駅
  - （路線廃止） 信濃町線北青山一丁目駅 - 四谷三丁目駅間
  - （駅廃止） 権田原駅、信濃町駅、左門町駅、四谷三丁目駅
  - （路線廃止） 六本木線北青山一丁目駅 - 浜松町一丁目駅間
  - （駅廃止） 赤坂八丁目駅、竜土町駅、六本木駅、三河台町駅、飯倉片町駅、飯倉一丁目駅、神谷町駅、御成門駅、浜松町一丁目駅
  - （路線廃止） 丸ノ内線都庁前駅 - 丸の内一丁目駅間
  - （駅廃止） 都庁前駅、丸ノ内南口駅、丸ノ内北口駅、丸ノ内一丁目駅
  - （路線廃止） 千代田橋線丸ノ内一丁目駅 - 日本橋駅間
  - （駅廃止） 呉服橋駅
  - （路線廃止） 室町線丸ノ内一丁目駅 - 室町三丁目駅間
  - （駅廃止） 新常盤橋駅
  - （路線廃止） 千束線蔵前一丁目駅 - 三ノ輪車庫前駅間
  - （駅廃止） 三筋二丁目駅、菊屋橋駅、合羽橋駅、入谷二丁目駅、千束二丁目駅、竜泉駅、三ノ輪車庫前駅
  - （路線廃止） 和泉橋線水天宮駅 - 岩本町駅、秋葉原駅東口駅 - 上野駅前駅間
  - （駅廃止） 人形町駅、堀留町駅、岩本町二丁目駅、和泉町駅、台東一丁目駅、台東三丁目駅、御徒町駅前駅、上野駅前駅
  - （路線廃止） 三ノ輪線上野駅前 - 三ノ輪車庫前間
  - （駅廃止）北上野一丁目駅、下谷二丁目駅、根岸四丁目駅、下谷三丁目駅、根岸五丁目駅
  - （路線廃止） 向島線本所吾妻橋駅 - 東向島三丁目駅間
  - （駅廃止） 言問橋、向島二丁目駅、向島五丁目駅、東向島一丁目駅、東向島三丁目駅
  - （路線廃止） 池袋線池袋駅前駅 - 護国寺駅間
  - （駅廃止） 池袋駅前駅、東池袋一丁目駅、大塚五丁目駅
  - （路線廃止）金杉線東京港口駅 - 金杉橋駅間
  - （駅廃止） 東京港口駅
  - （路線廃止）芝浦線東京港口駅 - 芝浦町二丁目駅間
  - （駅廃止） 南浜町駅、竹芝橋駅、芝浦町二丁目駅
10月30日
- 山陽電気軌道
  - （路線廃止） 長関線長府駅駅 - 唐戸駅間 (9.6 km)
  - （駅廃止） 長府駅駅、松小田駅、江下駅、前八幡駅、印内駅、鳥居前駅、松原駅、外浦駅、黒門駅、自動車学校駅、前田駅、御裳川駅、壇之浦駅、赤間神宮前駅
  - （路線廃止） 大和町線下関駅駅 - 彦島口駅間 (1.4 km)
  - （駅廃止） 駅西口駅、水産会館駅、漁協前駅、大和町駅、二冷前駅、彦島口駅

11月

11月1日
- 定山渓鉄道
  - （路線廃止） 定山渓鉄道線東札幌駅 - 定山渓駅間 (27.2 km)
  - （駅廃止） 豊平駅、澄川駅、慈恵学園停留所、真駒内駅、緑ヶ丘停留所、石切山駅、藤の沢駅、十五島公園停留所、下藤野停留所、東簾舞停留所、簾舞駅、豊滝停留所、滝の沢駅、小金湯停留所、一の沢停留所、錦橋駅、白糸の滝停留所、定山渓駅
- 江若鉄道
  - （路線廃止） 浜大津駅 - 近江今津駅間 (51.0 km)
  - （駅廃止） 三井寺下駅、滋賀駅、叡山駅、日吉駅、雄琴温泉駅、堅田駅、真野駅、和邇駅、蓬萊駅、近江木戸駅、青柳ヶ浜駅、比良駅、近江舞子南口駅、近江舞子駅、北小松駅、白鬚駅、白鬚浜駅、高島町駅、水尾駅、安曇川駅、新旭駅、饗庭駅、北饗庭駅、近江今津駅
11月10日
- 名古屋鉄道
  - （駅名改称） 可児川駅←ライン遊園駅、日本ライン今渡駅←今渡駅（広見線）
- 京阪神急行電鉄（現・阪急電鉄）
  - （新駅開業） 万国博西口駅（千里線南千里駅 - 北千里駅間）
11月30日
- 京阪電気鉄道
  - （駅廃止） 片町駅（京阪本線）

12月

12月1日
- 東武鉄道
  - （新駅開業） 東岩槻駅（野田線岩槻駅 - 豊春駅間）
- 伊豫鉄道（現・伊予鉄道）
  - （路線廃止） 城北線南町停留場 - 赤十字病院前停留場間
  - （新線開業） 城南線支線上一万停留場 - 赤十字病院前停留場間
  - （新駅開業） 平和通一丁目停留場（城北線・城南線上一万停留場 - 赤十字病院前停留場間）
12月6日
- 京阪神急行電鉄（現・阪急電鉄）
  - （駅名改称） 天神橋筋六丁目駅←天神橋駅（千里線）
- 大阪市営地下鉄
  - （路線愛称使用開始） 御堂筋線（1号線）、谷町線（2号線）、四つ橋線（3号線）、中央線（4号線）、千日前線（5号線）
  - （新線開業） 堺筋線天神橋筋六丁目駅 - 動物園前駅間 (7.0 km)
  - （新駅開業） 扇町駅、北浜駅、堺筋本町駅、長堀橋駅、日本橋駅、恵美須町駅
  - （新線開業） 中央線本町駅 - 谷町四丁目駅間 (1.7 km)
  - （新駅開業） 本町駅、堺筋本町駅、谷町四丁目駅
12月8日
- 日本国有鉄道
  - （路線廃止） 幸袋線小竹駅 - 二瀬駅間 (7.6 km)、幸袋駅 - 伊岐須駅間 (2.5 km)
  - （駅廃止） 目尾駅、幸袋駅、新二瀬駅、二瀬駅、伊岐須駅
12月9日
- 近畿日本鉄道
  - （駅廃止） 油阪駅（奈良線）
  - （新駅開業） 新大宮駅（奈良線大和西大寺駅 - 近畿日本奈良駅（現・近鉄奈良駅）間）
12月14日
- 阪神電気鉄道
  - （路線廃止） 国道線西灘駅 - 東神戸駅間 (0.9 km)
  - （駅廃止） 東神戸駅
12月15日
- 日立運輸東京モノレール（現・東京モノレール）
  - （新駅開業） 新平和島駅（現・流通センター駅）（羽田線（現・羽田空港線）大井競馬場前駅 - 羽田整備場駅（現・整備場駅）間）
- 近畿日本鉄道
  - （新線開業） 鳥羽線宇治山田駅 - 五十鈴川駅間 (1.9 km)
  - （新駅開業） 五十鈴川駅
12月20日
- 帝都高速度交通営団
  - （新線開業） 千代田線大手町駅 - 北千住駅間 (9.9 km)
  - （新駅開業） 新御茶ノ水駅、湯島駅、根津駅、千駄木駅、町屋駅

主なダイヤ改正

4月25日
- 日本国有鉄道
7月6日
- 名古屋鉄道
9月10日
- 近畿日本鉄道
9月26日
- 西武鉄道
10月1日
- 日本国有鉄道
10月2日
- 西武鉄道
12月15日
- 近畿日本鉄道

鉄道車両

新系列・新形式

日本国有鉄道
- 951形電車
- 457系電車
- クモヤ792形電車
- キハ65形気動車
- キヤ90形気動車
- キヤ91形気動車
- スニ41形客車
- 12系客車
- ワム400形貨車
- トラ90形貨車
- トラ43600形貨車
- トキ1000形貨車
- トキ21200形貨車
- トキ21300形貨車
- トキ23000形貨車
- チキ100形貨車
- チキ4700形貨車
- チキ4800形貨車
- コキ19000形貨車
- ホラ100形貨車
- ヤ80形貨車
- タム9300形貨車
- タサ5900形貨車
- タサ6000形貨車
- タキ13700形貨車
- タキ13800形貨車
- タキ14600形貨車
- タキ14700形貨車
- タキ14800形貨車
- タキ18700形貨車
- タキ18800形貨車
- タキ18900形貨車
- タキ14900形貨車
- タキ15600形貨車
- タキ15700形貨車
- タキ15800形貨車
- タキ15900形貨車
- タキ16100形貨車
- タキ16200形貨車
- タキ16300形貨車
- タキ16500形貨車
- タキ16600形貨車
- タキ16700形貨車
- タキ17000形貨車
- タキ17400形貨車
- タキ17500形貨車
- タキ17800形貨車
- タキ17900形貨車
- タキ18000形貨車
- タキ18100形貨車
- タキ18200形貨車
- タキ64000形貨車
札幌市交通局
- A870形電車
夕張鉄道
- DD1000形ディーゼル機関車
東武鉄道
- 1800系電車
西武鉄道
- E851形電気機関車
- D15形ディーゼル機関車
- 101系電車
- 5000系電車
東京モノレール
- 500形電車
東京急行電鉄（現・東急）
- 8000系電車
小田急電鉄
- 5000形電車（初代）
京阪電気鉄道
- 2400系電車
近畿日本鉄道
- 8400系電車
- 12200系電車
- 18400系電車
- モト51形電車
南海電気鉄道
- 7100系電車
- 22000系電車
阪神電気鉄道
- 155形電車
大阪市交通局
- 60系電車
北大阪急行電鉄
- 2000形電車
神戸電気鉄道（現・神戸電鉄）
- 1100系電車
中華人民共和国鉄道部（現・中国国家鉄路集団）
- 東風4型ディーゼル機関車
チェコスロバキア国鉄
- タトラT4電車
ロンドン地下鉄
- C69・C77形電車
西ドイツ国鉄
- 420形電車
ブレンガルテン-ディーティコン鉄道
- BDe8/8形電車
スペイン国鉄
- 289形電気機関車
ユニオン・パシフィック鉄道
- EMD DDA40X形ディーゼル機関車
- GE U50C形ディーゼル機関車

消滅形式

日本国有鉄道
- タ1900形貨車
- タム9300形貨車

受賞

第12回ブルーリボン賞 - 日本国有鉄道 EF66形電気機関車
第9回ローレル賞 - 東京都交通局 6000系電車

脚注

参考文献