浜吉田駅

浜吉田駅（はまよしだえき）は、宮城県亘理郡亘理町吉田字流（ながれ）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である。

歴史

• 1897年（明治30年）11月10日：日本鉄道の吉田駅として開業。
• 1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる。
• 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により常磐線の所属となる。
• 1915年（大正4年）6月1日：浜吉田駅に改称。
• 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道が発足。
• 1963年（昭和38年）7月10日：貨物の取り扱いを廃止。
• 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
• 1988年（昭和63年）4月1日：水戸支社から仙台支社に業務移管。
• 1992年（平成4年）11月6日：中線の使用を停止。保守用の横取線となる。
• 2000年（平成12年）3月1日：業務委託化。
• 2003年（平成15年）10月26日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
• 2011年（平成23年）
  • 3月11日：東日本大震災により営業休止。
  • 4月12日：代行バスを亘理駅 - 相馬駅間で運行開始（のち浪江駅まで延長）。駅前に浜吉田停留所を置く。
• 2012年（平成24年）3月5日：東日本旅客鉄道仙台支社が、浜吉田駅は当面現在の場所で復旧させることを発表。
• 2013年（平成25年）3月16日：当駅 - 亘理駅間運行再開。浜吉田停留所を中原に移転。
• 2016年（平成28年）
  • 12月9日：相馬駅 - 亘理駅間の代行バス運転終了。浜吉田停留所を廃止。
  • 12月10日：相馬駅 - 当駅間運行再開。駒ケ嶺駅 - 浜吉田駅間の内陸側移設復旧により山下駅が移転したため、当駅と山下間の営業キロが以前と比べて0.3km長い4.2kmに変更された。
• 2023年（令和5年）4月1日：終日無人化。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎と2番線ホームとの間は跨線橋で連絡している。

開業当時からの木造駅舎が残り、駅事務室内には「開業 明治三十年十一月十日」の銘板が掛けられている。

無人駅である（岩沼駅管理）。無人化される前までは、JR東日本東北総合サービスが委託する業務委託駅で、窓口が設置されていた。自動券売機、簡易Suica改札機が設置されている。

2012年4月12日から2016年12月9日まで亘理駅 - 相馬駅間で運行されていた代行バスは、当初は浜吉田駅前に停留所を置いていたが、2013年3月16日から停留所が駅から西方に約1.5km離れた吉田字中原の国道6号上に変更された。この変更にともない、仙台方面発の列車から相馬方面行への代行バスへ乗り継ぐ際には、亘理駅で下車するよう案内されていた。

のりば

（出典：JR東日本:駅構内図）

利用状況

JR東日本によると、2000年度（平成12年度）- 2021年度（令和3年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

駅周辺

• 浜吉田郵便局
• 亘理町役場吉田支所
• JAみやぎ亘理吉田支所

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■常磐線

山下駅 - 浜吉田駅 - 亘理駅

脚注

記事本文

利用状況

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 駅の情報（浜吉田駅）：JR東日本