Aller au contenu principal

魚津バイパス


魚津バイパス


魚津バイパス(うおづバイパス)は、富山県魚津市江口から住吉に至る、国道8号のバイパスである。魚津市内の国道8号の混雑解消を目的に建設された。

全線開通当初は全線暫定2車線であったが、2015年6月26日以降は全線4車線で供用されている。

概要

  • 起点:富山県魚津市江口
  • 終点:富山県魚津市住吉
  • 全長:4.06km
  • 道路幅員:28m
  • 車線数:4車線

沿革

  • 1973年度:調査開始
  • 1979年4月:事業化
  • 1980年1月17日:都市計画決定
  • 1982年度:用地買収に着手
  • 1985年11月21日:着工
  • 1988年12月9日:吉島 - 本江の0.9km区間が部分開通
  • 1994年
    • 3月31日:江口 - 吉島の1.36km区間が部分開通
    • 10月28日:本江 - 住吉間1.8kmが開通し、全線暫定2車線にて供用開始
  • 2008年3月24日:友道 - 住吉を4車線化。
  • 2008年12月19日:吉島西 - 友道の1.4kmを4車線化
  • 2015年6月26日:江口 - 吉島西を4車線化。これを以て全線4車線化完了

主な交差点

  • 上側が起点側、下側が終点側。左側が上り側、右側が下り側。
  • 交差する道路は、県道以上の道路および立体交差をするもしくは立体交差をする計画の道路。特記がないものは市町道。

接続するバイパスの位置関係

(京都方面)魚津滑川バイパス - 魚津バイパス - 入善黒部バイパス(新潟方面)

脚注

Giuseppe Zanotti Luxury Sneakers

関連項目

  • 中部地方の道路一覧
  • 国道8号
  • バイパス道路
  • 日本のバイパス道路一覧

外部リンク

  • 国土交通省北陸地方整備局富山河川国道事務所

Text submitted to CC-BY-SA license. Source: 魚津バイパス by Wikipedia (Historical)


ghbass