Landwind è una casa automobilistica cinese, di proprietà della Jiangling Motor Holding (JMH), a sua volta una joint venture tra la Aiways (50%), Jiangling Motors Corporation Group (25%) e Chang'an Motors (25%).

Storia

Le origini della Landwind risalgono al 1998 quando l'allora presidente della Jiangling Motors Corporation Group, Sun Min, fondò la Lufeng (Landwind) Automobile. La sua intenzione era quella di creare un marchio indipendente per rafforzare lo sviluppo tecnico della JMCG e ridurre la dipendenza da Ford e Isuzu. Le automobili sarebbero state progettate da Lufeng e la produzione sarebbe stata effettuata sulle linee di produzione di Isuzu. Ford si oppose al progetto e alla fine fu abbandonato. Landwind venne in seguito fondata nel novembre 2004 dalla Jiangling Motor Holding.

Modelli

La gamma della Landwind comprende i modelli:

• Landwind X2 (2017-)
• Landwind X5 (2013-)
• Landwind X8 (2009-)
• Landwind Xiaoyao (2018-)
• Landwind Rongyao (2019-)

I modelli precedentemente prodotti e fuori produzione sono:

• Landwind X6 (2005-2016)
• Landwind X7 (2015–2019)
• Landwind X9 (2001-2009)
• Landwind CV9 (2005-2011)
• Landwind Forward (2006-2011)

Controversie

Nel 2005, quando la Jiangling Motor Holding registrò il nome in lingua inglese del marchio come Landwind, la Jaguar Land Rover (JLR) presentò una denuncia all'Unione Europea, sostenendo che il nome era troppo simile a Land Rover. Nel 2011 la denuncia è stata respinta.

Nel 2016, sempre la JLR ha citato in giudizio la Jiangling Motor Holding presso il tribunale distrettuale di Chaoyang di Pechino per concorrenza sleale e violazione del diritto d'autore, in quanto il design della Landwind X7 era una copia della Land Rover Evoque. Nel 2019, la Corte ha archiviato il caso di violazione del diritto d'autore, poiché sia le istanze della Jiangling Holding che della JLR sulla rivendicazioni della proprietà intellettuale per il veicolo erano state presentate in modo improprio e non erano valide secondo ordinamento cinese. Per quanto riguarda il caso di concorrenza sleale, la Corte si è pronunciata a favore della JLR e ha bloccato la produzione e la vendita della X7.

Note

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Landwind

Collegamenti esterni

• Sito ufficiale, su landwind.com.

La Landwind Xiaoyao (in cinese 逍遙) è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica cinese Landwind dal 2017.

Descrizione

La Xiaoyao è stata presentata in anteprima sotto forma di concept car durante il Guangzhou Auto Show del 2016, con la versione di serie che ha debuttato nel 2017 al Chengdu Auto Show per poi essere lanciato sul mercato automobilistico cinese nel 2º trimestre 2017. La vettura è un Crossover SUV compatto che si va a posizionare proprio tra la Landwind X2 e la Landwind X7.

Ad alimentare la vettura c'è un motore a benzina quattro cilindri turbo da 1,5 litri con 110 kW (150 CV) di origine Mitsubishi e un propulsore della stessa cilindrata da 120 kW (163 CV) della Jiangling Motor.

Il design della vettura ha suscitato alcune critiche, per via di molteplici somiglianze della carrozzeria tra la Landwind Xiaoyao e la Mercedes GLA.

Note

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Landwind Xiaoyao

Collegamenti esterni

• Sito ufficiale, su lufengxiaoyao.landwind.com.
• http://lufengxiaoyao.landwind.com/ Archiviato il 23 aprile 2019 in Internet Archive.

Il Landwind X6 è un fuoristrada prodotto dalla casa automobilistica cinese Landwind, una joint venture tra Chang'an Motors e Jiangling Motors Corporation Group (JMCG).

Panoramica

Il Landwind X6 debutta nel novembre 2004 ed era originariamente chiamato JMC Landwind X6 in Cina; la produzione parte nella primavera del 2005 e il nome cambiò diventando semplicemente Landwind X6 in quanto Landwind divenne un marchio indipendente di proprietà della JMC.

Si tratta di una copia su licenza dell’Isuzu MU (Opel Frontera) di cui la JMC ne aveva acquisito i diritti di produzione dalla Isuzu.

Poco dopo il debutto venne introdotta anche la versione tre porte denominata Landwind X9 simile alla Isuzu MU/Frontera prima serie tre porte.

In Europa debutta nel fine del 2005 ed è stato uno dei primi veicoli cinesi ad essere importato.

In Cina il SUV venne venduto anche con il nome Jiangling Baowei ed era disponibile anche come pick-up chiamato Jiangling Baodian. Il Baodian venne esportato come "JMC Boarding" nei mercati asiatici, sudamericani e africani.

Nel mercato europeo l’X6 era disponibile con due motori benzina di origine Mitsubishi e un motore Diesel di origine Isuzu.

• 2,0 L benzina - 115 hp (84 kW)
• 2,4 L benzina - 125 hp (92 kW)
• 2.8 L diesel - 92 hp (68 kW)

Il JMC Baodian utilizza il motore JX493ZLQ4F dalla la potenza massima di 109 CV e la coppia massima è di 245 Nm. L'unica trasmissione è un cambio manuale a cinque marce.

Sicurezza

Il Landwind X6 ha suscitato una serie di polemiche dopo i crash test di sicurezza: l’ADAC ha testato il veicolo secondo i parametri imposti EuroNCAP e il risultato fu di un punteggio pari a zero stelle e che il conducente non sarebbe sopravvissuto a una collisione frontale a 64 km/h.

L'importatore olandese della Landwind successivamente richiese un test da parte dell'agenzia tedesca di monitoraggio della sicurezza TÜV per dimostrare che l'auto era in effetti abbastanza sicura per gli standard europei. Questi test sono simili ai test EuroNCAP, ma la velocità di collisione frontale è ridotta a 56 km/h. Il TÜV ha successivamente confermato che la Landwind soddisfaceva tutti i criteri di sicurezza obbligatori secondo la normativa ECE R94.

La polemica non finì qui in quanto la stampa affermò che il test TÜV non è sufficiente per garantire la sicurezza dei veicoli oggi. Affermano che la normativa R94 è obsoleto e garantisce solo che il guidatore sarà vivo dopo un incidente e non tiene conto di lesioni gravi come lo schiacciamento delle gambe. Anche R94 viene eseguito a una velocità inferiore.

Ron Zwaans, direttore generale di Landwind Europe, affermò successivamente che la sua azienda stava collaborando con ADAC per continuare a migliorare la sicurezza del Landwind X6 e l’obiettivo era quello di superare definitivamente i più rigorosi test EuroNCAP.

Restyling 2006

Al Salone di Parigi 2006, Landwind ha presentato una versione aggiornata denominata X6 X-Pedition insieme ad una monovolume chiamata Landwind CV9.

Note

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Landwind X6

Chang'an Automobile Co., Ltd. (Cinese semplificato: 重庆长安汽车股份有限公司; Cinese tradizionale: 重慶長安汽車股份有限公司; pinyin: Chóngqìng Cháng'ān Qìchē Gǔfèn Yǒuxiàn Gōngsī) anche chiamata Chang'an Motors, Chang'an Auto e Chana Auto è un'azienda cinese produttrice di automobili con sede a Chongqing.

Storia

La sua attività nel comparto automobilistico è iniziata nel 1990 con la produzione di veicoli commerciali su licenza della giapponese Suzuki, azienda con la quale ha stretto un accordo di collaborazione sotto forma di joint venture due anni dopo.

In seguito la società ha stretto altre 2 joint venture per produrre automobili e propulsori con il gruppo Ford e pianifica di produrre dei modelli progettati internamente per l'esportazione in un prossimo futuro.

Dal 2005 Chang'an Automobile è il quarto produttore di automobile in Cina e fa parte delle cosiddette "5 sorelle", unitamente a First Automobile Works, Dongfeng Motor Corporation, Shanghai Automotive Industry Corporation e Chery Automobile.

È quotata alla Borsa di Shenzhen.

Joint Venture

• Chang'an Suzuki - dal 1992 con Suzuki
• Chang'an Mazda - dal 2012 con Mazda
• Chang'an Ford - dal 2012 con Ford
• Chang'an Ford Mazda - dal 2005 al 2012 ha prodotto autovetture per Ford e Mazda (nel 2012 le due aziende hanno deciso di lavorare con Chang'an con joint venture separate)
• Landwind con Jiangling Motors - Produce SUV e fuoristrada.

Modelli

In produzione

• Changan CS15
• Changan CS35
• Changan CS35 Plus
• Changan CS55
• Changan CS55 Plus
• Changan CS75
• Changan CS75 Plus
• Changan CS85
• Changan CS95
• Changan UNI-T
• Changan UNI-K
• Changan UNI-V
• Changan Raeton Plus
• Changan Alsvin
• Changan Eado DT
• Changan Eado / Eado Blue / Eado EV
• Changan Eado XT / XT RS
• Changan Yida
• Changan Linmax
• Changan Lumin
• Changan BenBen

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Chang'an Motors

Collegamenti esterni

• Sito ufficiale, su changan.com.cn.