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Tunnels de Chalifert


Tunnels de Chalifert


Les tunnels de Chalifert forment un ensemble de trois tunnels qui franchissent le promontoire de Chalifert en Seine-et-Marne.

Ils permettent à la ligne ferroviaire de Paris-Est à Strasbourg-Ville et au canal de Chalifert, qui longent la Marne, de couper à travers Chalifert pour éviter un long méandre de la rivière.

Les trois tunnels sont constitués :

  • du tunnel-canal ;
  • de l'ancien tunnel ferroviaire mis hors service pour cause de vétusté ;
  • du nouveau tunnel qui le remplace.

Le tunnel-canal

Le tunnel-canal de Chalifert est un tunnel du canal de Meaux à Chalifert. Il permet au canal de passer de Coupvray à Chalifert à travers le promontoire de Chalifert. À la sortie ouest du tunnel, le canal donne sur un bassin et une écluse. Il mesure 294 m de longueur.

L'ancien tunnel

L'ancien tunnel de Chalifert est un tunnel qui permettait à la ligne de Paris à Strasbourg de couper à travers un méandre de la Marne pour rejoindre Meaux.

C'est un tunnel en maçonnerie de 168 mètres de long. Il a été fermé au trafic en 1985. Il pourrait être remis en service si la ligne de chemin de fer est quadruplée entre Lagny - Thorigny et Meaux.

Le nouveau tunnel

Le nouveau tunnel de Chalifert est un tunnel ferroviaire qui a été construit d'abord pour doubler mais finalement pour remplacer l'ancien tunnel de Chalifert qui était devenu vétuste.

Notes et références

Voir aussi

Liens externes

Sur l'inventaire des tunnels ferroviaire français:

  • [PDF] La fiche de l'ancien tunnel ferroviaire sur l'Inventaire des Tunnels Ferroviaires de France.
  • [PDF] La fiche du nouveau tunnel ferroviaire sur l'Inventaire des Tunnels Ferroviaires de France.
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Text submitted to CC-BY-SA license. Source: Tunnels de Chalifert by Wikipedia (Historical)


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