The Millennium Bridge (oficjalna nazwa London Millenium Footbridge) - wiszący most dla pieszych w Londynie, nad Tamizą, łączący dzielnicę Bankside (gmina Southwark) z londyńskim City. Most zbudowany został głównie ze stali i aluminium, składa się z trzech głównych części o długości 81 m, 144 m i 108 m. Jego ciężar podtrzymywany jest przez 8 lin nośnych. Zaczęto go budować w 1998 i otwarto go po raz pierwszy (tylko na dwa dni) 10 czerwca 2000 r. Po dodatkowym remoncie został otwarty na stałe 22 lutego 2002 r.
Konkurs na projekt mostu zorganizowały w 1996 rada dzielnicy Southwark oraz RIBA Competitions (jednostka podległa RIBA czyli Royal Institute of British Architects). Konkurs wygrało brytyjskie trio: Arup Group, firma Foster and Partners i brytyjski rzeźbiarz Anthony Caro – ich praca była jedną z sześciu finałowych prac z całego świata. Architekturą zajął się Sir Norman Foster, zaś rzeźbiarstwem Sir Anthony Caro. Nad częściami konstrukcji pracowały podmioty z różnych krajów, w tym polska firma Mostostal Zabrze, samą konstrukcją zajęła się brytyjska firma Arup.
Zazwyczaj budowa mostów nad Tamizą wymaga zatwierdzenia przez Parlament Brytyjski (czyli poprzez tzw. Act of Parliament). Tak było np. w przypadku Westminster Bridge. Jeśli chodzi o Millenium Bridge ścieżka ta została pominięta przez wydanie licencji przez Port of London Authority i wydanie pozwolenia przez City of London oraz gminę London Borough of Southwark. Budowa zaczęła się w 1998 roku, ale faza głównych prac rozpoczęły firma Monberg & Thorsen oraz Sir Robert McAlpine 28 kwietnia 1999. Końcowy koszt wyniósł 18.2 mln GBP (2.2 mln GBP ponad budżetem). Koszt ten pokryty został przez Millenium Commision i London Bridge Trust.
Most wybudowany został z okazji nowego tysiąclecia. Konstrukcja kosztowała 18,2 miliona funtów, co przekroczyło budżet o 2,2 miliona. Do pierwszego otwarcia doszło 10 czerwca 2000 r., jednak dwa dni później most został zamknięty ze względu na silne drgania przy dużej liczbie użytkowników. Drgania przypisywano niedostatecznie zbadanemu zjawisku, zgodnie z którym piesi przechodzący przez most z bocznym kołysaniem mają nieświadomą tendencję do dopasowywania swoich kroków do kołysania, zaostrzając je. Londyńczycy ochrzcili most nazwą "Wobbly Bridge" (Chwiejny most). Ostatecznie most przebudowano i otwarto 22 lutego 2002 r., a jego przebudowa pochłonęła około 5 milionów funtów.
Owlapps.net - since 2012 - Les chouettes applications du hibou