馬喰町站(日语:馬喰町駅/ばくろちょうえき Bakurochō eki */?)位於日本東京都中央區日本橋馬喰町一丁目,是東日本旅客鐵道(JR東日本)總武本線的鐵路車站。車站編號是JO 21。此站是中央區最北的鐵路車站。
本站開業時是日本國有鐵道(日本國鐵,JR集團前身)海拔最低的車站(海拔-30.58m),故與國鐵海拔最高的車站野邊山站結成友好車站。本站剪票口前更擺放了以該站所在地(長野縣)出產的白樺木所製成的藝術品。
另外,本站開業時曾以「國鐵最深車站」(國鐵で一番低い站,JR接手後移除了國鐵的字眼)作為車站紀念印章。但因其後最深的紀錄被京葉線東京站和海峡線吉岡海底站取代,於2000年將印章更換為「批發街和歷史名鎮」(問屋街と歴史のある町)。馬喰町的地名由來是指江戶時代,此為提供馬匹休息吃草的馬厩,故2014年8月車站紀念印章再換為「江戶時代の馬喰町」。
本站停靠的是總武快速線列車,也是從錦糸町站與緩行線分離後進去地下區間的第一站。
從連絡通道可轉乘都營地下鐵新宿線馬喰橫山站與都營地下鐵淺草線東日本橋站。
本站與馬喰橫山站之間有連絡檢票口。
島式月台1面2線的地下車站。月台在地下5層。與都營地下鐵新宿線馬喰橫山站之間設有換乘通道。現為委託JR東日本車站服務執行車站業務的業務委託站。由新日本橋站管理 月台採單線潛盾工法建設,月台側壁是在開業後十多年的1984年3月設置。與西鄰的新日本橋站採用同樣的發車鈴聲。 JR車站的出入口分為1至6號出入口,其中最東側的6號出入口直通淺草橋交差點橫斷地下步道(國土交通省管理),再分為C1 - C5等五個地面出入口。
月台與西口大廳層之間設有電梯。通往地面的電梯則設於都營地下鐵馬喰橫山站、東日本橋站A4出入口。
檢票口分為西口、東口兩處,東口為無人檢票口。指定席售票機設於西口。綠色窗口已於2010年10月31日關閉。NewDays設於西口側付費區外。
(來源:JR東日本:車站構內圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
2019年(令和元年)度的1日平均上車人次為26,183人。
近年的推移如下表。
最接近的停留所是「馬喰町」停留所(1、2號出口附近)及「淺草橋」停留所(4、5號出口附近)。以下路線均由東京都交通局(都營巴士)營運。
最近的巴士站是富澤町。
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