Église de Pantin (métro de Paris)

Église de Pantin est une station de la ligne 5 du métro de Paris, située sur la commune de Pantin.

Situation

La station est située à Pantin sous l'avenue Jean-Lolive, au niveau de l'église et de l'intersection avec la rue Charles-Auray.

Histoire

La station est ouverte en 1942. Elle sert de terminus de la ligne 5 jusqu'au 25 avril 1985, date à laquelle le prolongement jusqu'à la station Bobigny - Pablo Picasso est mis en service.

Son nom provient de sa proximité avec l'église de Pantin.

La station fut un important lieu de correspondance avec les lignes de bus circulant sur la RN3 vers la banlieue est. Ce rôle a décru avec le prolongement de la ligne vers Bobigny.

Au matin du 7 juin 1982, après un violent orage survenu la veille, les eaux de pluie se sont engouffrées par les chantiers du prolongement vers Bobigny et ont envahi le terminus d'Église de Pantin. Dix-huit trains en furent rendus parfaitement inutilisables et l'exploitation de la ligne 5 ne put être opérée que de manière précaire durant quelques jours. Du matériel de secours dut être transféré depuis les autres lignes et les matériels Sprague-Thomson de la ligne 9 seront précipitamment remis en service pour pallier les conséquences de cet accident.

En 2019, 3 843 796 voyageurs sont entrés à cette station ce qui la place à la 127^e position des stations de métro pour sa fréquentation.

En 2020, avec la crise du Covid-19, 2 139 986 voyageurs sont entrés dans cette station ce qui la place à la 112^e position des stations de métro pour sa fréquentation.

En 2021, la fréquentation remonte progressivement, avec 2 832 467 voyageurs qui sont entrés dans cette station ce qui la place à la 119^e position des stations de métro pour sa fréquentation.

Services aux voyageurs

Accès

La station comporte cinq accès dont quatre sont situés le long de l'avenue Jean-Lolive (1, 3, 4 et 5).

L'accès n^o 1 « Avenue Jean Lolive ».
L'accès n^o 2 « Gare routière » débouche sur une gare routière desservie par quatre lignes de bus.
L'accès n^o 3 « Rue Charles Auray » est situé à proximité de l'église et fait face à l'accès n^o 1 de l'autre côté de l'avenue.
L'accès n^o 4 « Rue Jules Auffret » est atypique. En effet, cet accès est inséré dans un immeuble au n^o 122 de l'avenue Jean-Lolive.
L'accès n^o 5 « Rue Delizy ».

Quais

La station est de configuration standard : les quais sont séparés par les voies du métro situées au centre et la voûte est elliptique. Ils sont aménagés dans le style « Andreu-Motte » : ils possèdent une rampe lumineuse, des banquettes en carrelage plat et des sièges « Motte » orange. Des carreaux en céramique blancs et plats recouvrent les piédroits, la voûte et le tympan. Les cadres publicitaires sont métalliques et le nom de la station est écrit avec la police de caractères Parisine sur plaque émaillée.

Intermodalité

La station est desservie par les lignes 61, 145, 147 et 249 du réseau de bus RATP et, la nuit, par la ligne N45 du réseau Noctilien.

Projet

En 2022, elle sera desservie par de la ligne 3 du T Zen^,.

À proximité

Église Saint-Germain de Pantin
Canal de l'Ourcq
Centre national de la fonction publique territoriale (CNFPT), délégation pour la première couronne d'Île-de-France
Ciné 104
Lycée professionnel Simone-Weil