奥克兰竞技场站

奥克兰竞技场站（英語：Oakland Coliseum station）是加利福尼亚州奥克兰市内相距不足180米的三个铁路车站的合称，这三个车站分别是美鐵奥克兰竞技场站、舊金山灣區捷運竞技场站和自动导轨运输线路競技場－奧克蘭國際機場線的终点站。三个车站均位于奥克兰竞技场一带，并有人行天桥连接三个车站、奥克兰竞技场和甲骨文體育館。湾区捷运与美铁“首府走廊号”的管理方将这些各自独立的车站视为同一车站。

除奥克兰机场线外，东湾公交73号线（73大道）和805号线（夜班车）亦往来本站与奥克兰国际机场之间。

湾区捷运竞技场站为高架岛式车站，奥克兰机场线车站则设有1条股道、1个侧式站台。美铁“首府走廊号”车站则在侧线上设一个侧式站台，属于设有电子票务系统的乘降所。

历史

本站于1972年9月11日与湾区捷运首开段一同开通，当时名为竞技场/奥克兰机场站（Coliseum/Oakland Airport Station），并通过跨线天桥连接奥克兰竞技场及体育馆。天桥上跨的铁路自1991年起用于“首府走廊号”列车。

2002年，美铁、加利福尼亚州运输部和奥克兰市决定在竞技场旁建设一座供“首府走廊号”使用的车站，这座名为奥克兰竞技场站的新站于2005年5月25日开通，通过与既有跨线桥的连接实现美铁与湾区捷运的转乘。

2009年10月，奥克兰市议会投票通过了湾区捷运机场延伸线的建设请求。机场延伸线竞技场站于2010年初步开工，2014年11月22日开通运营。由竞技场站前往奥克兰机场的票价为6美元。

2014年机场线开通后，湾区捷运竞技场/奥克兰机场站更名为竞技场站，从而留出奥克兰国际机场站的名称供机场连接线使用。

客流量

在湾区捷运的44个车站中，竞技场站的繁忙程度在2014财年为第16位，每个工作日的出站数为7819人次。

奥克兰竞技场站2015年平均每日接发旅客157人。

车站布局

参考资料

外部链接

• BART – Coliseum/Oakland Airport Station Overview （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• Capitol Corridor – Oakland Coliseum Station Page （页面存档备份，存于互联网档案馆）

• Amtrak - Stations - Oakland Coliseum
• Oakland Coliseum (OAC)--Great American Stations (Amtrak) （页面存档备份，存于互联网档案馆）