東塩釜駅


東塩釜駅


東塩釜駅（ひがししおがまえき）は、宮城県塩竈市藤倉三丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙石線の駅である。

歴史

  • 1927年（昭和2年）4月18日：宮城電気鉄道の東塩釜駅として開業。
  • 1944年（昭和19年）5月1日：宮城電気鉄道国有化により、運輸通信省の駅となる。同時に東塩竈駅に改称。
  • 1963年（昭和38年）5月25日：東塩釜駅に改称。
  • 1965年（昭和40年）
    • 3月9日：駅舎改築。
    • 10月1日：貨物の取り扱いを廃止。
  • 1970年（昭和45年）
    • 7月1日：荷物の扱いを廃止。
    • 9月1日：自動券売機を設置。
  • 1981年（昭和56年）11月1日：複線化により現在地に移転。
  • 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
  • 2003年（平成15年）
    • 2月6日：自動改札導入。
    • 10月26日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
  • 2011年（平成23年）3月5日：エレベーターを設置し、使用開始。
  • 2012年（平成24年）4月1日：直営駅（本塩釜駅所属東塩釜駅在勤）から業務委託駅（東北総合サービス）となる。

駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅。築堤上にあるため高架駅のように見えるが、高架駅ではない。ホームへは地下道で連絡している。複線区間は仙台方面から当駅までであるため、折り返し電車も多く、留置線・乗務員宿泊所があり、夜間滞泊もある。

当駅 - 石巻駅間は単線で、保安装置もあおば通(東塩釜駅構内含む)方はATACS、高城町駅方はATS-SNとなる。なお切替え箇所は当駅 -陸前浜田駅間で、通常は自動切り替えとなる。

また、過去に当駅構内に仙石線の運転指令所（東塩釜CTCセンター）が置かれていたが、あおば通駅 - 仙台駅間延伸時に運行管理システムの更新が行われ、同時に宮城野総合事務所内（現在の宮城野運輸区ほかが入居する建物）へ移設されている。

多賀城駅が管理する業務委託駅。みどりの窓口はないが、窓口が設置されている。自動券売機・自動改札機が設置されている。

のりば

  • 3番線は当駅始発
  • 一部の当駅始発上り電車は2番線

利用状況

JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は1,978人である。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

駅周辺

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）
■仙石線
本塩釜駅 - 東塩釜駅 - 陸前浜田駅

脚注

記事本文

利用状況

関連項目

  • 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

  • 駅の情報（東塩釜駅）：JR東日本

Text submitted to CC-BY-SA license. Source: 東塩釜駅 by Wikipedia (Historical)



 

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