Temporada 2015 de la NASCAR Sprint Cup Series

La temporada 2015 de la NASCAR Sprint Cup Series fue la número 67 de la categoría más importante de carreras de "stock cars" (coches de serie) en los Estados Unidos. La temporada comenzó en Daytona International Speedway, con la Sprint Unlimited, seguido por las 500 Millas de Daytona y terminó con la Ford EcoBoost 400 en Homestead-Miami Speedway.

Pilotos y equipos confirmados

Leyenda

(R): Pilotos candidatos para lograr el premio Novato del Año de la categoría.

Tiempo completo

Tiempo parcial

Cambios en los pilotos

• Trevor Bayne correrá en la Copa NASCAR como piloto titular, corriendo el auto No. 6 de Roush Fenway Racing. Aunque 2015 es la primera temporada en donde Bayne declaró su elegibilidad para sumar puntos en la Copa, el ente NASCAR dictaminó que no se podrá postularse para el premio del Novato del Año debido a que disputó muchas carreras en la categoría.
• Ryan Blaney correrá un calendario parcial para Wood Brothers Racing, reemplazando a Bayne.
• Marcos Ambrose se fue de Richard Petty Motorsports para retornar a la competencia de los V8 Supercars en Australia, donde fue campeón en 2003 y 2004. Sam Hornish, Jr. reemplazará a Ambrose en el auton No. 9.
• Joe Gibbs Racing se convirtió en un equipo de cuatro autos con la incorporación de Carl Edwards en el Toyota No. 19.
• Brian Vickers se perderá los primeras dos carreras de la temporada debido a sus problemas de salud. Michael Waltrip correrá las 500 Millas de Daytona y Brett Moffitt en Atlanta. Sin embargo, el regreso de Vickers a NASCAR no duró mucho tiempo y fue descartado debido a que le detectaron más coágulos de sangre después de competir en dos carreras. Moffitt se hizo cargo de Toyota No. 55 y declaró su candidatura para el Novato del Año. Waltrip condujo el auto en Talladega, con David Ragan corriendo el 55 por el resto de la temporada a partir de Kansas.
• Cole Whitt pasó al equipo Front Row Motorsports, para conducir el Ford No. 35 Ford, después de pilotar el auto No. 26 de BK Racing en 2014.
• Bobby Labonte reemplaza a su hermano mayor Terry Labonte en las cuatro carreras en pistas con restrictores para Go FAS Racing.
• Michael Annett pasa, de Tommy Baldwin Racing al HScott Motorsports, en el segundo coche del equipo.
• Alex Bowman es contratado por Tommy Baldwin Racing.
• Después de su paso por la NASCAR Truck Series, Jeb Burton correrá de forma regular en el auto No. 26 de BK Racing.
• Chase Elliott correrá un puñado de carreras para Hendrick Motorsports, conduciendo el Chevrolet No. 25.
• J. J. Yeley regresa a la Copa NASCAR de forma regular, pilotando para el equipo BK Racing.
• Reed Sorenson dejó Tommy Baldwin Racing para unirse a Team XTREME Racing.
• Matt DiBenedetto asciende a la Copa NASCAR corriendo un calendario parcial en el auto No. 83 de BK Racing.
• Kurt Busch ha sido suspendido indenfinidamente por NASCAR por ser acusado de un caso de violencia doméstica contra su expareja, y fue reemplazado por Regan Smith en las primeras tres fechas de la temporada.^[42]​ Pero, el 11 de marzo, NASCAR levantó la sanción a Kurt, luego de que éste no recibiera cargos penales en su contra por las supuestas acusaciones de violencia doméstica. De esta forma, Kurt fue a la competición.^[43]​
• Kyle Busch, piloto del Toyota No. 18 para Joe Gibbs Racing, sufrió una fractura en la pierna derecha y del pie izquierdo durante la primera fecha de la NASCAR Xfinity Series, a un día de las 500 Millas de Daytona, y se perdió las primeras 11 carreras de la temporada. Matt Crafton fue nombrado su sustituto para la Daytona 500,^[44]​ con David Ragan anunciado como piloto interino del equipo de la carrera de Atlanta hasta Talladega.^[45]​ Erik Jones lo reemplazó solamente en Kansas.

Cambios en los equipos

• The Motorsports Group, un equipo que en los últimos años se desempeñaba en la NASCAR Xfinity Series, anunciaron que pondrán en pista una Chevrolet para Ron Hornaday, Jr.
• HScott Motorsports se expande a un equipo de dos coches después de que Michael Annett dejó TBR.
• El exsocio de Identity Ventures, Jay Robinson formó su equipo nuevo llamado Premium Motorsports. El equipo alineará un Toyota No. 66 para Mike Wallace, y un Chevrolet No. 62 para Brian Scott y Brendan Gaughan.
• NEMCO Motorsports retornará de forma parcial en 2015 con una Chevrolet para Joe Nemechek.
• Después de una temporada de estar con la marca Chevrolet, Phil Parsons Racing cambia a Ford.

Calendario

El calendario definitivo de la temporada 2015 se publicó el 26 de agosto de 2014, que consta de 36 carreras, así como las dos carreras de exhibición. El calendario también incluye dos duelos Budweiser, que son las carreras de clasificación para la 500 Millas de Daytona.^[46]​

Hubo cambios importantes en el calendario:

• La Bojangles' Southern 500 (500 Millas Sureñas) de Darlington Raceway vuelve al fin de semana del Labor Day después de once años.
• La carrera en el Atlanta pasa a ser la segunda carrera de la temporada, y después le siguen una gira por la Costa Oeste de los Estados Unidos.
• La carrera de primavera en el Bristol, a menudo afectada por el mal tiempo meteorológico, se mueve para mediados de abril. Esto creó una "gira por la costa oeste", empezando en la tercera fecha en Las Vegas, y luego la serie visitará Phoenix y Fontana, consecutivamente.
• La Coke Zero 400 cambió de fecha; ahora se disputará a la noche del domingo.
• La carrera de Kentucky se pasó para el 11 de julio, y después se presenta la segunda semana libre de la temporada el 21 de junio, una semana antes comparado con temporada anteriores.
• Se agregó una tercera semana libre, entre la segunda carrera de Bristol el 22 de agosto y las 500 Millas Sureñas en Darlington.
• Las fechas de la Caza por la Copa de Charlotte y Kansas intercambian fechas, siendo Charlotte la cuarta carrera de dicha fase, y la quinta Kansas.

Resultados

Carreras

Campeonato de pilotos

. – Eliminado después de la Ronda Challenger . – Eliminado después de la Ronda Contender . – Eliminado después de la Ronda Eliminator

Campeonato de marcas

Referencias