Infiniti — марка автомобілів класу «люкс», яка належить японській компанії Nissan. Автомобілі Infiniti офіційно продаються в США, Канаді, Мексиці, країнах Близького Сходу, Південній Кореї і Тайвані, а з 2007 року в Україні. З моменту заснування марки в 1989 році продано понад мільйон автомобілів.

Весь модельний ряд Infiniti створено на базі існуючих моделей Nissan. На сьогодні всі седани, купе і кросовери марки Infiniti виготовлені на платформі — Nissan FM. Виняток — позашляховик QX56, створений на платформі Nissan F-Alpha. В назві всіх моделей Infiniti є одна 1 або 2 букви, за якими ідуть 2 цифри, які означають об'єм двигуна.

• Infiniti G35 — седан і купе, аналог Nissan Skyline
• Infiniti G37 — седан і купе, аналог Nissan Skyline
• Infiniti M (у варіантах M35/M35x і M45) — седан, аналог Nissan Fuga
• Infiniti EX — кросовер
• Infiniti FX (в варіантах FX35, FX45 і FX50) — кросовер, аналог Nissan Murano
• Infiniti JX — семимісний кросовер, аналог Nissan Pathfinder
• Infiniti QX56 — позашляховик, аналог Nissan Armada і Nissan Patrol

• Infiniti M30 — купе і кабріолет, аналог Nissan Leopard (1989-1994)
• Infiniti M45 — седан, аналог японської Nissan Gloria\Nissan Cedric (2003-2005)
• Infiniti G20 — седан, аналог Nissan Primera
• Infiniti J30 — седан, аналог японської Nissan Leopard (1992-1997)
• Infiniti I (I30, 1996-2001; I35, 2002-2004) — седан, аналог Nissan Cefiro
• Infiniti QX4 — позашляховик, аналог Nissan Pathfinder (1997-2003)
• Infiniti Q45 — вкорочена версія Nissan President (1989-1996)

• Офіційний дилер
• Офіційний сайт

Infiniti QX — сімейство позашляховиків люкс класу японської компанії Infiniti. Випускається в США з 1996 року. З 2013 року модель називається Infiniti QX80.

Перше покоління позашляховика преміум-класу Infiniti QX, технічно є аналогом моделі Nissan Pathfinder, було випущено в 1996 році як відповідь на Acura SXL і Lexus LX 450 на північноамериканському ринок. Модель виготовлялася до 2003 року, зазнавши невелике оновлення в 2000 році. У Японії позашляховик Infiniti QX4 продавався під ім'ям Nissan Terrano Regulus

• 3,3 л VG33E V6 168 к.с. (1996-2000)
• 3,5 л VQ35DE V6 240 к.с. (2000-2003)

Друге покоління, що отримало індекс QX56 завдяки 325-сильній бензиновій «вісімці» 5.6 під капотом, виготовлявся з 2004 року до 2010 року, по суті, агрегатним «близнюком» моделі Nissan Armada, яка реалізується на ринку США.

QX56 комплектувався двигуном VK56DE V8 об'ємом 5,6 літра і потужністю 325 к.с. Трансмісія — п'ятиступінчастий автомат, постійний повний привід, або привід тільки на задні колеса. В основі — лонжерона рама. Задня підвіска — незалежна, на подвійних поперечних важелях, завдяки чому вдалося досягти високої плавності ходу і хорошої керованості.

У семимісному салоні — три ряди сидінь, а по запасу простору для ніг пасажирів другого ряду Армаді немає рівних у класі: між передніми і середнім сидіннями — більше метра. Важіль автоматичної коробки — на центральному тунелі. Ручки задніх дверей зроблені на дверній стійці. Ця традиція ведеться з 1986 року, родоначальником якої був Nissan Pathfinder.

• 5.6 л V8 VK56DE 325 к.с.

У березні 2010 року було офіційно представлено третє покоління Infiniti QX під назвою Infiniti QX56. Преміум-позашляховик побудований на платформі Nissan Patrol 2011 модельного року. Новий автомобіль став на 35,5 мм довший, на 28 мм ширший і на 96,5 мм нижчий від свого попередника. Коефіцієнт лобового опору повітря у нового кузова становить 0,37 одиниць, автомобіль може бути 7 - або 8-місним залежно від кількості рядів сидінь. Єдиний доступний для QX56 2011 модельного року двигун - 5,6-літровий V8 потужністю 400 к.с., який працює в парі тільки з 7-ступінчастою АКПП. Підвіска всіх коліс позашляховика є незалежною, а гальмівні механізми - дисковими (діаметр дорівнює 13,8 дюйма). Як і новий Nissan Patrol, Infiniti QX56 2011 модельного року втратив класичний задній міст. Відповідно до прес-релізу, продажу позашляховика на ключових ринках почнуться восени 2010 року.

З 2013 року модель називається Infiniti QX80 відповідно до нового позначення всього модельного ряду компанії Infiniti.

В 2014 році модель оновили, змінивши зовнішній вигляд. QX80 отримала нові передні і задні фари LED денні ходові вогні і передні вказівники поворотів, новий дизайн коліс (включаючи нові 22-дюймові алюмінієві диски).

З функцій обов'язкових в цьому класі сьогодні - тільки зв'язок зі смартфоном по Bluetooth. Про підтримку протоколу Apple CarPlay говорити поки не доводиться. Екран бортового комп'ютера - монохромний. В салонному дзеркалі заднього виду сховався ще один екран. На нього можна вивести картинку з додаткової камери, захованої за заднім склом. У порівнянні з традиційним відображенням, сектор огляду виходить ширший, і його не обмежують ні деталі інтер'єру, ні пасажири. У передніх підголівниках розташувалося два 8-дюймових екрани.

В 2020 році в стандартну комплектацію QX80 додали підтримку сервісів Apple CarPlay і Android Auto. Автомобіль доступний в версіях Luxe і Luxe ProActive. Обидві моделі обладнані восьмициліндровим V-подібним двигуном об'ємом 5.6 л і семиступінчастою автоматичною коробкою передач. У стандартну комплектацію входить задній привід, за додаткову плату доступний повний.

У 2021 році позашляховик отримав стандартний адаптивний круїз-контроль.

Об'єм багажника Infiniti QX80 складає 470 л, максимальний об'єм вантажного простору - 2693 л.

У 2024 році версія QX80 Sensory отримала опціональний пакет Dark Chrome Appearance, який затемнює елементи кузова.

• 5.6 л VK56VD V8 400 к.с.

Infiniti FX (з літа 2013 року називався Infiniti QX70) — середньорозмірний кросовер бізнес-класу, що випускається з 2003 року під брендом Infiniti. Побудований на платформі FM, що і задньопривідне спорт-купе Nissan 370Z. З 2008 року випускається друге покоління. Infiniti FX не продається в Японії.

Випускався в варіаціях FX35 і FX45. FX35 доступний у двох трансмісіях, RWD і AWD. Обидві доступні в поєднанні з 3.5-літровим бензиновим двигуном V6 з 24 клапанами VQ35DE, з головкою блоку циліндрів з алюмінієвого сплаву, електронно керованою системою дроселя сервоприводу. У двигуні використовуються покриті молібденом поршні низького тертя з безперервною змінної синхронізацією клапана, яка частково оптимізує відкриття клапанів. Так само в двигуні застосовується електронне управління ставленням головною передавальної пари, з п'ятьма швидкостями автоматичного перемикання і режимом зсуву manumatic, який включає опцію послідовно обирають передач і відповідність режиму включення понижувальної передачі.

FX45 оснащується 4.5-літровим (4494 см³) бензиновим двигуном V8 з 32 клапанами DOHC VK45DE з чотирма клапанами на циліндр, віддзеркалювати распредвалами з головкою блоку циліндрів з алюмінієвого сплаву, В двигуні використовуються покриті молібденом поршні низького тертя, випускні клапани з додаванням титану, модульні головки циліндра, віддзеркалювати колінвал, легкі поршні, систему управління синхронізації клапана з плавкою регулюванням, яка оптимізує відкриття клапанів.

Вперше Infiniti FX II був офіційно представлений на Женевському Автосалоні 4 березня 2008 року, і надійшов у продаж в червні 2008 року. Модель FX35 зберегла двигун V6 VQ35HR, однак модель V8 була перейменована в FX50 з урахуванням свого 5-літрового двигуна VK50VE. Для європейського ринку доступна модель FX37 з двигуном V6 VQ37VHR.

З 2010 року випускається дизельна модифікація з двигуном 3.0 л V6 потужністю 240 к.с.

З 2012 року виготовляється оновлена модель зі зміненою передньою решіткою. В кінці 2012 року представлена топова модифікація Infiniti FX50 «Vettel-Edition» з двигуном 5.0 л V8 32V VVEL потужністю 420 к.с.

З 2013 року модель називається Infiniti QX70.

Спортивний кросовер Infiniti FX має три версії: FX37, FX37 Limited Edition і FX50.

До бази моделі FX37 входять: 18-дюймові литі диски коліс, автоматичні ксенонові фронтальні фари, протитуманні вогні, люк даху, бічні дзеркала заднього виду з підігрівом та електроприводом, функція відкривання та запалювання без ключа, дверцята багажного відділення з електроприводом, шкіряна обшивка, автоматичний двозонний клімат-контроль, передні сидіння з підігрівом та вісьмома режимами налаштування, дзеркала заднього виду з автозатемненням та телескопічне кермо. До базового електронного обладнання віднесено: камеру заднього виду, Bluetooth та аудіосистему Bose на 11 динаміків з функцією оточення звуком, CD-чейнджером, iPod/USB підключенням, допоміжним входом та супутниковим радіо.

Модель FX37 Limited Edition стандартно постачається з повним приводом, ексклюзивним тонуванням, 21-дюймовими дисками коліс, затемненими адаптивними ксеноновими фарами та такими елементами з пакету «Premium», як: водійське сидіння з пам'яттю позицій, навігаційна система та камера паркувальної системи.

Модель FX50 загалом оснащена всім вище переліченим обладнанням, на додачу з шкіряними сидіннями, вентиляцією передніх сидінь та покращеною системою клімат-контролю з функцією фільтрації повітря. Пакет «Technology» додасть: автоматичні склоочисники, адаптивний круїз-контроль, адаптивні передні фари, систему попередження про можливе зіткнення, систему розумної допомоги при паркуванні, систему слідкування за розміткою та попереджувальну систему.

До переліку стандартних елементів безпеки відносяться: антиблокувальні дискові гальма, бічні подушки безпеки для передніх пасажирів, повнорозмірні подушки завіси, протибуксувальна система та контроль стабільності.