緑が丘駅 (東京都)


緑が丘駅 (東京都)


緑が丘駅（みどりがおかえき）は、東京都目黒区緑が丘三丁目にある、東急電鉄大井町線の駅である。駅番号はOM09。

歴史

  • 1929年（昭和4年）12月25日：中丸山駅（なかまるやまえき）として開設。
  • 1933年（昭和8年）4月1日：緑ヶ丘駅（みどりがおかえき）に改称。
  • 1966年（昭和41年）1月20日：緑が丘駅に改称。
  • 2013年（平成25年）：駅改良工事完了。

駅名の由来

駅所在地である目黒区緑ヶ丘より、地名を取ったもの。開業当初は駅近傍の高台の名を取って「中丸山駅」と称した。

「中丸山」は駅北側に位置し、現在の東京工業大学大岡山キャンパス緑が丘地区がある丘陵地の名称であった。当時の駅所在地名は「碑衾町大字衾（ふすま）字谷畑下」であったが、1932年、東京市編入の際に緑が多い丘陵地と言うことで「緑ヶ丘」と言う地名となった。鉄道会社や不動産会社宅地開発に伴う改称ではない。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する高架駅。出入口は1箇所のみで、バリアフリー設備として、エスカレーター及びエレベーターが設置されている。

のりば

バリアフリー工事が開始されるまで使用されていた駅舎は、交差点に面した四分円状のモダンなもので、入口に立つ柱はかつて豆タイル張りの丸柱であった。出札周りの処理と合わせて東急多摩川線鵜の木駅との共通点が散見されたが、自動改札機設置に伴って大改造された。

2013年度（平成25年度）始めに照明やサインは、自由が丘駅に次いで東急電鉄で2番目となる全面LED照明化され、ホームやコンコースでは調光するLED照明が導入されている。また、ホームドアの設置も行われている。

2008年（平成20年） - 2013年（平成25年度）まで、エスカレータ、エレベーター新設などのバリアフリー対応工事が行われた。また、ホームの一部移設、大岡山駅方高架橋改築、駅前広場整備、呑川本流緑道への通路新設工事などが行われる計画となっている。

利用状況

2022年度（令和4年度）の1日平均乗降人員は9,291人である。

近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は以下の通り。

駅周辺

駅のすぐ南側を東急目黒線が走る。駅東側は、南北から東京工業大学のキャンパスの敷地に挟まれている。また、駅のすぐ南西は世田谷区奥沢である。

官公庁・公共施設

  • 碑文谷警察署緑が丘交番

教育機関

  • 東京工業大学大岡山キャンパス
  • 目黒区立第十一中学校
  • 目黒区立緑ヶ丘小学校

郵便局 ・ 金融機関

  • 目黒緑が丘郵便局

交通

  • 大岡山駅（徒歩約8分 650m）
  • 奥沢駅（徒歩約10分 850m）

バス路線

駅南側に緑が丘駅バス停がある。

  • 多摩01 都立大学駅前経由東京医療センター行／奥沢駅・雪が谷経由多摩川駅行

隣の駅

東急電鉄
大井町線
■急行
通過
□各駅停車（二子新地・高津は通過）・■各駅停車（二子新地・高津に停車）
大岡山駅 (OM08) - 緑が丘駅 (OM09) - 自由が丘駅 (OM10)

脚注

出典

東京都統計年鑑
東急電鉄の1日平均利用客数

参考文献

  • 宮田道一『東急の駅 今昔・昭和の面影』JTBパブリッシング、2008年9月1日。ISBN 9784533071669。 

関連項目

  • 日本の鉄道駅一覧
  • その他の緑が丘駅：北海道旭川市神楽岡のJR富良野線と兵庫県三木市志染町（一部、神戸市西区押部谷町）の神戸電鉄粟生線に同名駅があるが、いずれも1面1線の棒線駅である。

外部リンク

  • 緑が丘駅（各駅情報） - 東急電鉄
  • 東急大井町線緑が丘駅（安田アトリエ・インターネットアーカイブ・2021年時点の版）
  • 佳作 東急大井町線緑が丘駅（鉄道建築協会賞、作品部門、2013年度受賞・インターネットアーカイブ・2022年時点の版）

Text submitted to CC-BY-SA license. Source: 緑が丘駅 (東京都) by Wikipedia (Historical)



 








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